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打车难回潮,靠《我不是车神》求解吗?365bet官网中国官网

作者:www.jxkaier.com 时间:2018-7-22 19:48:29 | 本文已影响

退休教授夏昭炎和老伴10多年来建书屋、种文化,受到中宣部表彰和推介。

  近来,在北京等地网约车频频出现“打车难”现象,有时非高峰时段也需等候半个小时。18日中午,记者从北京动物园北门叫快车,两次无果,打车平台显示“附近暂无可用车辆,建议您可尝试调度远处车辆”,但显示调度费10元需要自己出。

最后打了专车,等车时间依然超过20分钟。

(7月20日中国新闻网)  车水马龙的网约车,忽然门庭冷落了。这不是一家媒体的主观感受,这是市民面对的客观现实。比如16日北京大雨,有人发网约车后的截图,显示“车辆预计5小时后到达”,还有的是“排队263人”。背影未曾走远的“打车难”,短时间内又阴魂不散地打道回府了。  在北京,这个判断基于下面三重现实:一则,即便不是雷雨天气,即便是在非高峰时段,打车也不是那么容易。

二则,网约车打车难不只在滴滴,易到、神州专车等平台也是概莫如此。

此外,传统出租车更是一车难求。

不能不提的一个背景是:据了解,《北京市查处非法客运若干规定》7月1日起已经实施,相关部门也已经开展集中治理行动,为期半年,重点点位检查24小时全覆盖。

严查的车辆都是不符合规定的网约车。

有人说,办成合规的、领个证不就得了吗?可是根据属地实施细则,这是个两难悖论:符合规定的车跑网约车不划算,不符合规定的车又洗白不了黑车身份。

最好的结果,就是家里蹲着,“祥子不拉活儿”、起码不挨罚啊。

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